Будущее будет классическим электрическим мотоциклом

May 13, 2020

Будущее будет миром классических электрических мотоциклов. Не только в автомобильном поле, но и на мотоциклах. Нет, может быть, это больше не называется мотоциклом, это более уместно вызвать мотоцикл. Например, классический электрический мотоцикл, Honda Motorcycle когда -то был классикой Times, и теперь он постепенно вытекает из развития города, поэтому была начата идея мотоциклов.

Первый мотоцикл лития батареи под классическим электрическим мотоциклом называется V-GO. Внешний дизайн очень проста, и форма похожа на мотоцикл «овец», который был обычным явлением. Длина, ширина и высота соответственно 1671x665x1038 мм, а расстояние от земли составляет 132 мм, что можно сказать, что является очень маленьким корпусом. Там сидел 200-фунтовый толстый человек, немного обеспокоенный.

Благодаря низкому центру гравитации литийная батарея помещается на ногу и весит 8,5 кг, что может улучшить стабильность и гибкость автомобиля. Конечно, аккумулятор соответствует водонепроницаемому стандарту IPX5, даже если он приводится в воду в 30 см, это не будет проблемой. Поддерживаемый диапазон температуры составляет от -10 ° C до 45 ° C, поэтому общая погода может справиться с ней.

Мотор независимо разработан классическим электрическим мотоциклом, с максимальной мощностью 2 кВт и максимальной скоростью 53 километра в час. Принимая во внимание, что многие владельцы будут припарковать свои автомобили в подземном гараже, классический электрический мотоцикл также позволяет этому мотоциклу поддерживать 16 -° склона. Под предположением постоянной скорости 20 километров в час максимальная выносливость может достигать 60 километров.

Комбинированная тормозная система с передним дисковым тормозом и задним барабанным тормозом обеспечивает эффективное и безопасное торможение, избегая риска пролонгации, вызванного передним тормозом во время высокоскоростного вождения.

С точки зрения зарядки, хотя он может быть непосредственно заряжен в автомобиле, или заряд аккумулятора может быть удален отдельно, для полной зарядки требуется около 5 часов, что, по -видимому, не имеет преимущества по сравнению с аналогичными продуктами на рынке.

Как новая эра мотоциклов, мода и технология необходимы. Весь автомобиль принимает источник светодиодного света, а передняя приборная панель находится в стиле LCD. Модуль позиционирования GPS добавляется, и местоположение мотоцикла может быть запрошено в режиме реального времени через приложение для мобильного телефона, которое в основном используется для противоугона. Но что касается аккумуляторного противоугона, кажется, что классические электрические мотоциклы не принимают во внимание этот слой. Вы можете просто нести аккумулятор, не беспокоясь об этом.

Согласим нас

Автор:

Mr. guyue

Электронная почта:

sandy@guyuev.com

Phone/WhatsApp:

18118890591